工信部下狠手 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、客車強(qiáng)制限速
發(fā)布時(shí)間:16-12-13 來(lái)源:中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)
日前,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于征求國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求》意見的通知(后文簡(jiǎn)稱通知),其中明確規(guī)定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的最高車速不得高于80千米每小時(shí)。
根據(jù)《通知》的說(shuō)明,公路客車、旅游客車的最高車速不得高于100km/h;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、專用校車的最高車速不得超過(guò)80km/h;有特殊車速限制要求的車輛或區(qū)域按照現(xiàn)有的規(guī)定來(lái)行駛;其他車輛的車速限值按照GB7258的要求來(lái)執(zhí)行。
該《通知》除了明確規(guī)定了危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、客車、校車的最高限速之外,最重要的是將標(biāo)準(zhǔn)的屬性由“推薦性”改為了“強(qiáng)制性”,也就是說(shuō)以后沒有按照規(guī)定速度行駛的相關(guān)車輛將會(huì)受到處罰。
《通知》對(duì)最高車速限制系統(tǒng)做了進(jìn)一步的解釋。首先,最高車速限制系統(tǒng)中的最高設(shè)定速度(Vset)在任何情況下不能被臨時(shí)或永久性調(diào)高或刪除。而當(dāng)車輛的車速達(dá)到Vset時(shí),及時(shí)采取加速操作也不影響車輛的行駛速度,也就是說(shuō)不僅有法規(guī)在限制,車載的限速系統(tǒng)同樣能夠直接控制車輛的極速。
另外據(jù)消息稱,我國(guó)或?qū)⒃?017年提升對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的硬件要求,相關(guān)車輛將強(qiáng)制搭載EBS(電子制動(dòng)控制系統(tǒng)),以提升行駛過(guò)程中和緊急情況下的安全性。
● 編后語(yǔ):
繼9.21和國(guó)六法規(guī)的相繼出臺(tái),現(xiàn)在又發(fā)布了針對(duì)特殊車輛的最高車速限制標(biāo)準(zhǔn),足以看出國(guó)家在解決交通安全和污染物排放問(wèn)題上的決心和力度。雖然對(duì)危化品運(yùn)輸車的極速進(jìn)行了限制,但卻提升了?;奋囕v司機(jī)和他人的行車安全,無(wú)疑是利國(guó)利民的重大舉措。









北京原創(chuàng)先鋒 



